 Кузов
будущего серийного GT затруднялись определить сами корейцы. То модель
представляли как четырехдверное купе (задний привод этому
способствовал), то как седан. А теперь стало известно, что планируется
не отдельная спортивная модель, а целая линейка GT, как минимум
четырехдверное купе/хэтчбек и универсал.  Известны
и первые технические подробности: KIA GT получит 3,3-литровый
турбированный V6 мощностью 390 л.с. с максимальным крутящим моментом 534
Н·м, который будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической
трансмиссией. Возможно также, что в линейке силовых агрегатов будут
доступны более скромные моторы или же гибридная силовая установка.  На сегодня наверняка известно только одно: KIA запустит серийное производство GT в 2013 году. Да,
о доступности такой модели и думать можно забыть. Как водится,
претензии автокомпаний на лигу «премиальности» сразу же отражаются на
цене. У партнера марки Hyundai уже есть такие модели – например Genesis
Coupe. И купе стоит от 1 279 900 рублей. Genesis Coupe по техническим
характеристикам уступает KIA, по крайней мере по заявленным параметрам в
390 л.с.: купе от Hyundai оснащается 213-сильным двигателем, на выбор
две трансмиссии: шестиступенчатая «механика» или пятиступенчатый
«автомат».
| 
