Даже принцип подзарядки по этой технологии внешне аналогичен заправке: в
автомобиль вливается жидкость. Хотя в случае с электромобилем сперва
необходимо будет откачать старую: ведь расходуется не сама жидкость, а
только ее заряд. Ученые из Массачусетса предлагают использовать батареи,
в которых заряд хранится в виде электролита под названием Cambridge
Crude. Эта жидкость содержит большое количество литиево-ионных частиц,
образующих суммарный заряд. При этом вопрос о ее утилизации после
израсходования заряда не стоит: Cambridge Crude надо всего лишь зарядить
заново.
| 
